MYOS-LOGO

Onye njikwa ụgbọ elu MYOS Gyroscope

MYOS-Gyroscope-Flight-Controller-PRODUCT-Onyinye

Ozi ngwaahịa

Nkọwapụta Uru
Vol -arụ ọrụ Voltage 4.5-6V
Ugboro nzaghachi 100Hz
Okpomọkụ na-arụ ọrụ 0-50 Celsius C
Nha 43*28*15mm
Ibu 11g

Ntuziaka ojiji ngwaahịa

Ọkwa maka ojiji mbụ:

  1. Voltage dobe kpatara site na iji servo nwere ike imetụta nkwụsi ike nke njikwa ụgbọ elu. Biko tinye uche ka ị hụ na vol na-arụ ọrụ kwụsiri iketage.
  2. Maka ụdị Delta wing/V-tail, biko gbanyụọ njikwa ngwakọta nke ime ime ihe mbụ.
  3. Ọ bụrụ na emeziri obere mgbanwe n'oge ụgbọ elu, biko gbanyụọ ọkụ wee malitegharịa ma ọ bụ ngbanwe ebe na-anọpụ iche mgbe ị rutere.

Ntinye akụrụngwa na njikọ ahịrị:

Ntinye akụrụngwa:

  1. Wụnye na ihichapụ ngwa eletrọnịkị nwere nku a kapịrị ọnụ.
  2. Debe ogologo akụkụ nke ngwaọrụ njikwa ụgbọ elu dị ka fuselage, akara n'elu elu, na nso etiti ike ndọda dị ka o kwere mee na gluu nke ọma na ahịrị etiti.

Njikọ ahịrị (Nkọwa chanel dị iche iche maka ndị nnata dị iche iche, biko mara.):

  1. Ụkpụrụ yY-aileron
  2. A na-ejikwa ikuku ikuku na aka ekpe na aka nri (njikwa ikuku chọrọ ka ịtọlite ​​​​ọwa ikuku abụọ, dabara maka ọnọdụ agwakọta flap aileron)
  3. Nnwale ike: Mgbe ihe dị ka sekọn 5 gachara, ebe ụzọ atọ dị n'akụkụ ebe ebuli elu aileron ga-ama jijiji nke ọma, nke pụtara na amalitela njikwa ụgbọ elu. Njikọ mbụ nwere ike ịchọ ka gbanyụọ ọkụ Malitegharịa ekwentị.

Nhọrọ/Nkọwa ụdịdị:

Ụdị Nkọwa Ìhè mgbaàmà Ọsọ mpịakọta
-Kpụrụ-1 Ụdị nguzozi Aileron. Usoro a na-eme ka fuselage guzosie ike
ma na-amachi ọsọ ọsọ nke ụgbọ elu. Kehoraizin na
ọdụ kwụ ọtọ nyere aka nkwụsi ike. Usoro a anaghị akwado
aka ekpe na aka nri aireron njikwa onwe.
- Oke
-Kpụrụ-2 Ụdị mkpọchi Aieron. Ụdị a na-egbochi àgwà nke ụgbọ elu
ma na-amachi ọsọ ọsọ nke ụgbọ elu. Kehoraizin na
ọdụ kwụ ọtọ nyere aka nkwụsi ike.
Jide Oke
-Kpụrụ-3 Ụdị nkwalite Aileron. Nke a mode na-akpọchi àgwà nke
ụgbọ elu ma na-amachi ọsọ ọsọ nke ụgbọ elu ahụ ntakịrị.
Ọdụ kwụ ọtọ na kwụ ọtọ nyere aka nkwụsi ike.
Jide Ngwa ngwa
-Kpụrụ-4 Ụdị eguzogide ikuku. Usoro a na-egbochi àgwà ụgbọ elu,
ọdụ kwụ ọtọ, na ọdụ kwụ ọtọ iji nyere aka kwụsie ike.
Jide Oke ngwa ngwa
-Kpụrụ-5 Otu-pịa ọnọdụ nnapụta. Na nke a mode, fuselage àgwà bụ
gbanwee na ọkwa na ọsọ ọsọ ọsọ, wee kehoraizin
a na-ebuli eriri ọdụ ka ọ dọta ahụ elu. Nke a mode kwesịrị idowe
ọnọdụ ngbanwe, na mgbanwe nwere ike ịtọgharịa mgbe nnapụta gasịrị
emechala. Ụdị a ka chọrọ njikwa trotul. Ọ bụrụ na
A naghị ebuli ọdụ kwụ ọtọ ma wedata ya, ọdụ ahụ kwụ ọtọ
nwere ike tụgharịa rudder.
Oge nke oge CH5 -

Nkọwapụta ngwaahịa

  • Vol na -arụ ọrụtage: 4.5-6V
  • Ugboro nzaghachi: 100Hz
  • Na-arụ ọrụ okpomọkụ: 0-50 ℃
  • nha: 43*28*15mm
  • Arọ: 11g

 

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-01

Mara ọkwa na ojiji mbụ

  1. Voltage dobe kpatara site na iji servo nwere ike imetụta nkwụsi ike nke njikwa ụgbọ elu. Biko tinye uche ka ị hụ na vol na-arụ ọrụ kwụsiri iketage.
  2. Maka ụdị Delta wing/V-tail, biko gbanyụọ njikwa ngwakọta nke ime ime ihe mbụ.
  3. Ọ bụrụ na emeziri obere mgbanwe n'oge ụgbọ elu, biko gbanyụọ ọkụ wee malitegharịa ma ọ bụ ngbanwe ebe na-anọpụ iche mgbe ị rutere.

Ntinye akụrụngwa & njikọ ahịrị

Ntinye akụrụngwa

  1. Wụnye ma mebie akụrụngwa eletrọnịkị nku kwụziri nke ọma.
  2. Debe ogologo akụkụ nke ngwaọrụ njikwa ụgbọ elu dị ka fuselage, akara n'elu elu, na nso etiti ike ndọda dị ka o kwere mee na gluu nke ọma na ahịrị etiti.

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-02

Njikọ ahịrị (Nkọwa chanel dị iche iche maka ndị nnata dị iche iche, biko mara.)

  1. Ụkpụrụ yY-aileronMYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-03
  2. A na-ejikwa ikuku ikuku na aka ekpe na aka nri (njikwa dịpụrụ adịpụ chọrọ ịtọlite ​​​​ọwa ikuku abụọ, dabara maka ọnọdụ ngwakọta flap aileron)MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-04
  3. Nnwale ike: Mgbe ihe dị ka sekọnd ise gachara, ebe ụzọ atọ a na-ebuli elu ga-ama jijiji nke ọma, nke pụtara na amalitela njikwa ụgbọ elu.

Njikọ mbụ nwere ike ịchọ ka gbanyụọ ọkụ Malitegharịa ekwentị

Nhọrọ/nkọwa ọnọdụMYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-05

Ntọala ọnọdụ ụgbọ elu

Ụdị -1 Aileron itule mode

  1. Ọnọdụ a ga-eme ka fuselage kwụsie ike ma gbochie ọsọ nke ụgbọ elu; ọdụ kwụ ọtọ na kwụ ọtọ nyere aka nkwụsi ike.
  2. Ụdị a anaghị akwado njikwa onwe aireron aka ekpe na aka nri.
  3. Oke kachasị nke aileron na ọnọdụ a bụ naanị ± 75°

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-06

Ụdị 2 - Ụdị mkpọchi Aileron

Ụdị a ga-ekpochi àgwà nke ụgbọ elu ma gbochie ọsọ ọsọ nke ụgbọ elu ahụ. Ọdụ kwụ ọtọ na kwụ ọtọ nyere aka nkwụsi ike.

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-07Ụdị 3 - Ụdị nkwalite Aileron

Ụdị a ga-akpọchi àgwà nke ụgbọ elu ma kpachie ọsọ ọsọ nke ụgbọ elu ahụ ntakịrị. Ọdụ kwụ ọtọ na kwụ ọtọ nyere aka nkwụsi ike

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-08

Ụdị 4 – Ọnọdụ eguzogide ikuku

Ụdị a ga-akpọchi àgwà ụgbọ elu, ọdụ kwụ ọtọ na ọdụ kwụ ọtọ iji nyere aka kwụsie ike.MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-09

Ụdị 5 – Otu-pịa ọnọdụ nnapụta

Na ọnọdụ a, a na-edozi àgwà fuselage na ọkwa na ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ (ọsọ ọsọ), mgbe ahụ, a na-ebuli eriri ọdụ ọdụ kwụ ọtọ iji dọpụta ahụ elu.

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-10

Ọnọdụ a kwesịrị idobe ọnọdụ ngbanwe ahụ, enwere ike ịmegharị mgba ọkụ ahụ mgbe emechara nnapụta ahụ.
Ụdị a ka na-achọ njikwa trotul.
Ọ bụrụ na a naghị ebuli ọdụ ọdụ kwụ ọtọ ma wetuo ya, enwere ike ịtụgharị eriri ọdụ ahụ dị ka usoro a si dị.

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-11

Ụdị-6 Ọrụ mkpọchi àgwà ọdụ kwụ ọtọ na-agbanye/ gbanyụọ

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-12 MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-13Gbanyụọ njikwa ụgbọ elu

N'ọnọdụ ọ bụla, tinye mgba ọkụ 3-isi n'ọnọdụ etiti ka gbanyụọ ọrụ niile nke njikwa ụgbọ elu (gụnyere ọrụ nnapụta otu-pịa).

Ntọala mmetụtaMYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-14

  1. Ntọala mmetụta uche bụ akụkụ dị mkpa nke njikwa ụgbọ elu. Mgbe a na-ejikọta mkpịsị aka na ntụziaka 12, ọwa kwekọrọ na njikwa ụgbọ elu adịghị etinye aka na ọrụ ahụ.
  2. A na-atụ aro ka ịmegharị uche ahụ nwayọọ nwayọọ site na ala ruo elu, na uche bụ 0 na elekere 12; Ka ị na-abịaru nso na 5/7, ka ahụ gị na-enwekwu ntụzịaka. Biko mara na oke uche nwere ike imetụta ụgbọ elu.
  3. Were AIL aileron rudder elu dị ka example, njikwa ụgbọ elu ga-amalite ịrụ ọrụ mgbe a na-atụgharị knob n'aka ekpe/n'aka nri. Ka akụkụ rotation dị ukwuu, ka ikike njikwa ụgbọ elu dị elu. Mgbe mmetụta ahụ gafere n'ọnụ ụzọ, njikwa ụgbọ elu na-edozi ma na-ebute nku kwụ ọtọ na ụgbọ elu. Ọnụ ụzọ dị iche iche maka ụgbọ elu dị iche iche.
  4. Na steeti ụgbọ elu, ọ bụrụ na enweghị ike ịkpọchi ya, mmetụta ahụ dị oke ala; ọ bụrụ na ụgbọ elu jitter, mmetụta dị oke elu.
    MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-15
  5. Mgbe emeziri elu rudder n'akụkụ nke ọzọ, biko dozie nghọta na ntụgharị ọkara nke ọzọ MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-16

Họrọ ihe nlereanya
Họrọ ụdị kwekọrọ, mepee B3 maka ụdị nku delta yana B4 maka ụdị V-ọdụ.

MYOS-Gyroscope-Onye njikwa ụgbọ elu-17

Chekwa ebe nnọpụiche
Ọ bụrụ na steering gia (servo) ga-efegharị mgbe ọ na-agbanwe ụdịdị, enwere ike idozi ya site na gbanyụọ ọkụ na ịnwale onwe ya, ma ọ bụ tọgharịa ebe na-anọpụ iche.
Mgbe ị na-edochi ihe ngbanwe ọhụrụ ma ọ bụ njikwa anya, ọtụtụ chọrọ ịchekwa ozi isi ihe na-anọpụ iche, gbanwee ngwa ngwa mgbanwe ọnọdụ nke njikwa ime ugboro atọ, (CH6 atọ-s).tage switch) ga-echekwa ebe na-anọpụ iche nke ugbu a steering gear ozugbo.

Ndị ọzọ

  1. Mgbe ị na-emezi njikwa ụgbọ elu, biko kpochie trotul ma ọ bụ wepụ propeller.
  2. Biko gosi na akụkụ igwe ahụ na-arụ ọrụ nke ọma. Maka examplee, mkpanaka njikọ kwụ ọtọ kwụ ọtọ nwere ike imetụta elu ụgbọ elu njikwa ụgbọ elu n'ihi oke nguzogide.
  3. Ọsọ ọsọ nke ụgbọ elu dị ka ụgbọ elu fan ducted, ụgbọ elu ịgba ọsọ, wdg, na-ebelata uche nke achọrọ; Iji nwayọọ na-agba ọsọ nke ụgbọ elu dị ka ụgbọ elu ọzụzụ, gliders, wdg. na-enwe mmetụta dị elu nke achọrọ.

Akwụkwọ / akụrụngwa

Onye njikwa ụgbọ elu MYOS Gyroscope [pdf] Ntuziaka
Onye na-ahụ maka ụgbọ elu Gyroscope, Onye njikwa ụgbọ elu, Onye njikwa gyroscope, Onye njikwa

Ntụaka

Hapụ ikwu

Agaghị ebipụta adreesị ozi-e gị. Akara mpaghara achọrọ akara *